81.35114.6113 Redüktör Grubu

Bu 81.35114.6113 Redüktör Düzeneği, SHACMAN F3000-ağır hizmet kamyonlarının iletim sistemi için üretilmiştir. Ağır-yükte sürüş veya engebeli arazide bile anormal gürültü, güç kaybı ve dişli aşınma sorunu yoktur. Yüksek-mukavemetli 20CrMnTi alaşımlı çelik dişlilerle üretilmiştir, aşınmaya-dirençlidir ve çekme mukavemeti 1100MPa'dan fazladır. Sfero dökme demir mahfaza yüksek sağlamlığa sahiptir, şok emici-ve deformasyon yoktur. Yüksek-hassasiyetteki konik makaralı rulmanlar düşük sürtünmeye sahiptir. Molibden disülfit yağlama kaplaması sürtünmeyi azaltabilir ve aşınma direncini artırabilir. Paslanmaz çelik bağlantı elemanları korozyona- oldukça dayanıklıdır ve gevşemeyi- önler. Karbonlama ve su verme sonrasında dişli yüzey sertliği ve çekirdek tokluğu sertleşir. Hassas taşlama, dişli hatve çapı toleransını ±0,02 mm'nin altına indirir. -40 derece ila 120 derece arasındaki sıcaklıklarda, ağır yük darbeleri ve yol titreşimleri altında çalışmak hiç sorun değil.​ Her montaj, gürültü seviyesi, şanzıman verimliliği ve dişli kavrama doğruluğu açısından test edildi.​

① Dayanıklı: 20CrMnTi alaşımlı çelik dişliler ve karbürleme söndürme işlemi uzun servis ömrü sağlar.​
② Sorunsuz ve Sessiz Çalışma: Hassas dişli azdırma ve konik makaralı rulmanlar sürtünmeyi azaltır.​
③ Yüksek İletim Verimliliği: Optimize edilmiş dişli oranı ve düşük-sürtünmeli yataklar güç kaybını en aza indirir.​
④ Darbelere- Dayanıklı: Sfero dökme demir muhafaza, yoldaki darbeleri emebilir.

Bu 81.35114.6113 Redüktör Düzeneği yalnızca SHACMAN F3000-ağır iş kamyonlarına uyar.

Modeli: 81.35114.6113
Uyumluluk: Bu 81.35114.6113 Redüktör Düzeneği, SHACMAN F3000-ağır iş kamyonlarının iletim sistemi için üretilmiştir.
İşlev: Giriş hızını azaltmak, aktarım için torku artırmak ve kararlı güç aktarımını sağlamak
Malzeme: 20CrMnTi alaşımlı çelik, Sfero dökme demir, Paslanmaz çelik vb.
Çalışma Koşulları: -40 derece ~120 derece
Özellikler:
Ağırlık: 38kg
Dişli oranı: 6,72:1
Boyut: 320×280×250mm

S1: SHACMAN X3000'e uyar mı?​
Cevap1: Hayır, yalnızca F3000​.
S2: Kurulumdan sonra anormal gürültü mü var?
Cevap 2: Yağlayıcının doğru seviyeye kadar doldurulup doldurulmadığını kontrol edin; Tahrik milinin düzgün şekilde hizalandığından emin olun. Hala gürültülüyse dişlilerin birbirine geçmesi kapalı olabilir; değiştirme için bizimle iletişime geçin.​
S3: Yağlayıcı ne sıklıkla değiştirilmeli?​
Cevap3: Her 30000 km'de veya 6 ayda bir.
S4: Aşırı yüklü yükleri kaldırabilir mi?​
A4: F3000'in maksimum yük kapasitesine göre derecelendirilmiştir (Toplam ağırlık 49 tona eşit veya daha az).